Maskvos statybų karštinė

Vienas žymiausių JAV politologų Ian Bremmer savo Twitter paskyroje teigia, jog pasaulinis urbanizacijos lygis pagal JT duomenis 2050 m. sieks 70 procentų. Taigi, sparčiai didėja urbanizacija, gausėja miestai, jų plėtra - neišvengiama.

Didėjant miestų gyventojų skaičiui, privalu rūpintis gyvenamojo ploto fondo augimu. Kol vieni miestai sprendžia savo problemas chaotiškai plėsdamiesi nuo centro į visas puses, kiti auga į viršų.

Viename naujausių Pamaskvio gyvenamųjų rajonų, Pavšinskio slėnyje (rus. Павшинская Пойма) gyvenamojo ploto 1 kv. metro kaina varijuoja nuo 47 000 rub. (apie 4230 Lt) iki 73 000 rub. (apie 6570 Lt). Kaina už butą rajone, esančiame už 2 km nuo miesto ribos, žinoma, nepalyginama su analogiškų butų Lietuvoje kainomis.

Statytojai teigia, jog svarbiausias rajono ypatumas - puiki ekologinė situacija, nes vyraujantys vakarų vėjai neatneša smogo ir kitų teršalų. Be to, šalia tekanti Maskvos upė sudaro puikias galimybes leisti laisvalaikį neieškant ramių vietų toli užmiestyje.

Gyvenamasis rajonas užima 150 ha erdvę. Didelis jo plotas skirtas laisvalaikio zonoms - alėjoms, parkams. Rajone vyrauja 5 - 30 aukštų gyvenamieji namai. Butai, anot statytojų, gerai suplanuoti ir išsiskiria patogumu. Daugiau nei du kambarius turinčiuose butuose įrengti erkeriai, vizualiai plečiantys erdvę ir gerinantys apšvietimą dienos metu. Pagal projektą turėtų būti pastatyti vaikų darželiai, poliklinika, mokyklos, požeminiai ir antžeminiai garažai, prekybos centrai, viešbutis, biblioteka ir kiti visuomeniniai pastatai. Planuojama, jog rajone gyvens nuo 60 iki 80 tūkst. Pamaskvio gyventojų. 

 

Rajono naujakuriams kol kas itin sunku patekti į Maskvą. Nors 2009 m. kitoje Maskvos upės pusėje buvo pastatyta Miakinino (rus. Мякинино) metro stotis, patekti į ją gyventojams nelengva - nėra tilto, todėl kelias iki jos trunka 1 valandą. Gyventojai teigia, jog žiemą jiems tenka eiti užšalusios upės ledu – tuomet kelionės trukmė sutrumpėja iki 15 min. 2013 m. gegužę buvo pradėta naujojo pėsčiųjų tilto statyba. Būsimojo tilto ilgis siekia 360 m, plotis 5 m, o pralaidumas - 10 tūkst. žmonių per valandą.

Subjektyvus vertinimas: Rajonas nejaukus, pastatai primena praėjusio amžiaus pabaigos tarybinių architektų darbą. Maskvoje itin sunku rasti kokybiškos architektūros pavyzdžių, statytų pagal šiuolaikinius kokybės ir ekonomiškumo kriterijus. Belieka tikėtis, kad ateityje Rusijos architektai ims kurti šiuolaikiškesnius namus bei stengsis statybų karštinės metu ne tik pasipelnyti, bet ir pasiūlyti gyventojui asmeninę erdvę, atitinkančią žmogaus poreikius.